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      一帶一路,浙錨揚帆起航

      2020-05-20 10:29

      一帶一路,浙錨揚帆起航

      中國國家主席習近平在2013年提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要合作倡議。近幾年,“一帶一路”建設進展順利,成果豐碩,受到國際社會的廣泛歡迎和高度評價。

      浙錨科技股份有限公司主要生產預應力錨具、鋼絞線、纜索等產品,產品廣泛應用于橋梁工程、建筑工程、巖土工程、特種工程等專業預應力錨固體系和工程系列。自“一帶一路”戰略發布以來,我公司將企業發展和國家戰略相結合,立足自身,主動作為,進行了重大戰略調整。浙錨科技在保障國內銷售持續上升增長趨勢的前提下,加大國外市場的開發力度。“一帶一路”不僅僅是一家企業的獨奏,是我們積極圍繞央企、國企進行的合唱。合作共贏,是浙錨科技“走出去”、參與“一帶一路”建設的宗旨和主旋律。

       

      深度參與,共建“中國標準”

      2016年10月,非洲第一條電氣化鐵路、聯通埃塞俄比亞與吉布提的“亞吉鐵路”正式開通;2017年5月,肯尼亞“蒙內鐵路”舉行通車儀式。熟悉的粉紅色車票、大紅的乘務員制服,讓“中國標準”成為人們眼中的直觀印象。“要想富,先修路。”這條中國人十分熟悉的經濟理念,如今也在非洲落地生根。除了埃塞俄比亞、肯尼亞,在烏干達、巴基斯坦等很多非洲、亞洲國家,我公司都深度參與了圍繞嶄新的“中國標準”鐵路建設。

       

       

       

      我公司參與的、連接埃塞俄比亞吉布提兩國首都的亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(亞吉鐵路)建成通車。這是繼坦贊鐵路之后,中國在非洲修建的又一條跨國鐵路,被譽為“新時期的坦贊鐵路”。

       

       

       

      亞吉鐵路全長751.7公里,設計時速120公里,共設置45個車站,總投資約40億美元,由中國中鐵和中國鐵建組織施工,是中國企業在海外建設的第一條全產業鏈“走出去”的鐵路。

       

      蒙內鐵路是中國幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國標準的標軌鐵路,是肯尼亞獨立以來的最大基礎設施建設項目,也是肯尼亞實現2030年國家發展愿景的“旗艦工程”,于2014年9月開工,2017年5月31日建成通車。

       

      合作共贏,創造美好未來

      浙錨科技股份有限公司作為預應力錨具等產品的供應商,堅持自主研發設計,保證產品的高質量,近年來伴隨著國家“走出去”和不斷深化改革開發的步伐,浙錨的海外業務除了歐美、澳大利亞、日本、韓國、東南亞地區,也逐漸開拓了很多非洲國家的業務,獲得了許多外國公司的高度認可。鐵路、公路沿線勢必帶動當地經濟的發展,以及經濟結構的調整,這是造福世界各國人民的偉業。

      實業是中國的脊梁,是中國騰飛、國人富強的堅實保障,把握“一路一帶”的時代機遇,本著“團結、務實、開拓、創新”的企業精神,浙錨致力于成為世界知名預應力系統服務商,實現實業強國中國夢。

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